🏀 Perbedaan Vespa Exclusive Dan Px

SamsungGalaxy A72 menggunakan panel Super AMOLED ukuran 6,7 inci 1080 x 2400 pixel. Kemudian pada sistem operasi yang digunakan merupakan Android 11 dan antarmuka One UI 3.1. Samsung Exclusive Store juga memberikan kemudahan bagi anda dengan program cicilan tanpa bunga dengan bank partner. Selain itu, konsumen juga bisa menyicil melalui

1. Vespa Congo pada umumnya produksi tahun 1961 dan 1962 namun tercatat di bpkb dengan awalan no seri VGLB-VGLA adalah tahun 1963,ada 2 versi dari vespa congo ini versi militer dan sipil,ciri2 utama adalah di kepakanya tidak ada jengger seperti VBB dan speedometer yang digunakan bentuknya kotak seperti milik VNB keluaran 1961,nah untuk yang versi militer pasukan Garuda di BPKB tertulis jelas asal-usul motor ini,dalam konstruksi kaki2 dan mesin juga ada beberapa perbedaan dengan versi vespa bulet yang Vespa Supersecara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor-super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor3. Vespa Sprintvespa sprint pada dasarnya memakai design body super namun yang berbeda adalah rasio gigi persnelingyang tertanam dalam crankcase...serta ban yang digunakan sudah 10"....terus kepala yang digunakan juga ada 3 macam,,, bagol,kodok,jenong,,,,tapi untuk pembagian tahun produksinya saya tidak hafal hehehe o ya biasanya untuk kode mesin diawali dengan VLB00 sprint velocet[B]4. Vespa PTS .adalah vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...???5. Vespa PSvespa PS adalah salah satu variant dari P series ,VB1X yang membedakan dengan PX adalah ukuran ban,dan rasio gigi yang digunakan,biasanya kalao untuk balapan kelas large frame gigi rasio dari PS menjadi primadona....keluar dalam 2 variant P150S dan P150SE ,setahu saya perbedaan dari 2 serie ini adalah kelengkapan lampu signal...ban 8"6. Vespa PXVariant P series dengan ukuran ban 10"....gir standar...7. Vespa Corsaadalah masuk dalam seri PK Automatica,dan hanya ada di Indonesia saja,karena vespa ini memang asli buatan danmotor dan tidak pernah di ekspor,merupakan satu2nya varian Vespa yang digunakan sebagai kendaraan dinas anggota Polisi dalam hal ini POLWAN pada era tahun 1997-1998..kalao kita cari diluar negeri kita tidak akan menemukan design body yang serupa dengan corsa...yang paling menyerupai adalah Vespa Cosa mesin sama-body beda8. Vespa Excellsebenarnya masuk dalam jajaran P series kalau di Indonesia...perbedaannya adalah body lebih panjang ,double stater,....untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type Vespa T5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc.....nah di Indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. Vespa Exclusivesama aja sama px,perbedaan mendasar yang kelihatan adalah spakbor depan design nya sama dengan excell....body set PX,Mesin PX,speedo meternya juga beda sih ,,,dikit...10. Vespa Exclusive ii / II / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh.....sorry kalo salah11. Vespa New PX 2005 varian P series,memang mahal cuma banyak sekali dari pengguna new PX yang mengeluhkan kualitas bahan yang digunakan di sektor mesin-blok-gear lebih rentan memang penampilan eksterior boleh diacungi jempol,selain sudah menggunakan rem cakram untuk roda depan,list2 lampu chrome,dan stater electric,oh ya kita juga bisa ngintip kapasitas oli samping dari tabung yang ada poentolannya ke bodysebelah chooke....o iye lampunya juga sudah halogen...design speedo keren,,,,tapi kalo suruh milih mendingan beli PS terus di upgrade eksteriornya....12. Vespa LX, Liberty, Mp3yang jelas sudah 4 tak yaaa,kalo MP3=Bajaj hehehehe just kidding kebalik13. Trus klo VBB n VNB itu gmn yak?vbb adalah variant yang dikenal dengan sebutan vespa bulet atau Ndog...keluar dari tahun 1961-1965 kalo gak salah yee kapasitas mesin 150cc ,ukuran ban yang digunakan 8 "dengan design teromol seperti velg mobil,kalao mau ganti ban mendingan copot teromol sekalian...lebih mudah...nah kalao VNB sebenarnya gue gak gitu tau .....maho maaf kalo salah,tapi setahu gue keluar di tahun 1960-1963 dengan dua variant setang bilet kecil dan setang tangkep....14. ada satu lagi..gue rasa buat orang seukuran ente sih pas... Vespa Spartan....variant P Series ,body px mesin 200 cc,sudah ada electric stater...banyak orang bilang ini varian dari excell versi pendek

sia#vespa excel #vespa exclusive 2 #vespa extrim #vespa excel modifikasi #vespa gts vespa liberty 150 ie 2012 #vespa lx 150 ie 3v #vespa lxv 150 3v #vespa liberty 100 s #vespa matic #vespa mp3 #vespa new px #vespa new px Gran Sport, atau "G.S." 150 diresmikan pada tahun 1955, campuran antara gaya dan kecepatan Ada beberapa versi dari G

Sejak kelahirannya dulu motor Vespa diciptakan dalam beberapa model yang yang sangat beragam. Vespa PX salah satu legenda skuter dari pabrikan Piaggio Italia. Piaggio pertama kali memproduksi Vespa PX tahun 1975 dengan varian 125 cc , 150 cc, dan 200 cc bermesin 2 tak transmisi manual. Vespa P 125 X 1978 Vespa P125X di perkenalkan kepada publik pada tahun 1977 pada Pameran Sepeda Motor di Milan sebagai “New Line” Vespa generasi baru. Vespa P125X ini adalah hasil dari desain ulang yang inovatif dan sukses, yang mengambil di tahun 80-an dan membuat istirahat dengan model sebelumnya. Vespa P125X menjadi objek idaman kaum muda, dalam persaingan dengan tingginya permintaan untuk sepeda motor 125 cc. Vespa PX 125 dengan bentuk persegi dan ukurannya lebih besar membuat kendaraan ini terlihat lebih padat dan tahan lama, memberikan kenyamanan berkendara lebih baik secara keseluruhan. Jok lebih besar, dan kursi busa polyurethane membuatlebih nyaman. Setang menampilkan speedometer sepenuhnya ditata dalam terlihat jelas bahkan pada malam hari. Suspensi depan sangat inovatif dan efektif, dan ditandai oleh shock absorber teleskopik tetap ke pintu sepatu rem dan tuas berosilasi di sekitar poros roda solusi ini menghilangkan efek shock yang terlalu tenggelam atau terlalu turun saat pengereman. Selain itu, fender depan desain baru yang menyisakan ruang untuk suspensi roda. Vespa PX adalah salah satu model paling sukses yang pernah diproduksi oleh Piaggio, sebagai Sebenarnya, meskipun selama 27 tahun masih diproduksi dengan perubahan estetika dan mekanik hampir tak terlihat. Model yang dipamerkan di Musium Piaggio memiliki kedua panah depan dan belakang, Kemudian ada juga model P 200 E yang telah menggunakan pengapian secara elektronik sesuai dengan kode huruf “E” pada nama serinya. Lalu pada tahun 1978 muncul pula seri dengan mesin 150 cc yang memakai kode produksi P 150 X dan pada tahun 1981 muncul pula seri PX 80. Sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, dan pada tahun 1982 Vespa P 200 E kemudian kemudian dikenal dengan nama PX 200E. Setahun kemudian Vespa seri Arcobaleno diperkenalkan sebagai model untuk dipasarkan di luar negara Italy sebagai seri Lusso, dengan inovasi teknologi baru berupa pemisahan tempat bahan bakar dan oli samping. Selain itu kampas rem depan juga dirubah posisinya menjadi lebih terpusat dengan kabel yang terpisah untuk memudahkan perawatan. Lalu kunci kontak juga dibuat menyatu dengan kunci leher stang. Beberapa penyesuaian kecil juga terlihat pada bagian tubuh seri Vespa ini, misalnya desain baru pada bagian hidung ataui grille yang merupakan rumah tinggal bagi klakson, ukuran box peralatan yang berada dibawah stang juga mengalami perubahan dengan ukuran yang lebih besar. Vespa PX 125 T5 1985 Pada tahun 1985 motor-motor bergaya sport dari pabrikan lain menggebrak pasar otomotif dunia, sehingga Vespa sedikit mengalami penurunan penjualan. Pada tahun 1992 bertepatan dengan ulang tahun Vespa yang ke-50 skuter Vespa ini ditawarkan dengan mesin T5 dan bodi dari model PX yang kemudian dipasarkan dengan nama PX 125 T5 classic. Di Indonesia sendiri memasuki tahun 90-an hadir model Vespa Exclusive sebagai pengembangan dari Vespa PX yang mempunyai sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodinya. Misalnya yang jelas terlihat adalah bagian lampu sein dan tempat oli samping yang sudah terpisah. Lalu di tahun 1992 juga muncul Vespa Excel dengan bodi yang lebih besar dan teknologi starter elektrik untuk kemudahan pengendaranya. Vespa PX 200 Millenium Memasuki era milenium baru pada tahun 2003 hadir Vespa PX 200 Millenium yang memiliki daya maksimum sebesar 12 Bhp dengan kecepatan maksimal sebesar 95 km/jam dan sudah memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 2. Sayangnya pada tahun 2007 Vespa PX harus berhenti produksi karena tidak memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 3 dan penjualan terakhirnya diberi nama seri Ultima seri terakhir sebagai edisi terbatas yang memiliki windshield dan rak bagasi depan berlapiskan krom serta velg krom dengan ban strip putih white wall. Vespa New PX150 Pada tahun 2011 Piaggio kembali memproduksi Vespa PX dengan nama New PX 150 yang diperkenalkan melaui pameran EICMA Show di kota Milan setahun sebelumnya. Mesin Seri PX terbaru ini masih menggunakan desain mesin 2-stroke dengan kapasitas 125 dan 150 cc dari seri sebelumnya, namun pada PX 150 terbaru ini mengalami penambahan sebuah analytic converter yang berfungsi agar gas buang yang dihasilkannya memenuhi standar Euro 3. Jok New PX 150 2011 dibuat menyatu untuk lebih memberikan kenyamanan kepada penumpangnya. Selain itu fitur starter elektrik juga turut memberikan kemudahan untuk menyalakan mesin Vespa PX terbaru ini. Ditengah ramainya kehadiran motor matik, Piaggio justru memepertahankan style-nya pada model Vespa New PX 150 ini, dengan ciri khas mesin 2 tak yang sangat responsif dan bodi PX yang klasik motor ini mampu menarik minat para penggemar fanatiknya. sejarah vespa px VespaIndonesia – Vespa PX merupakan salah-satu dari sekian banyak tipe Vespa yang diproduksi Piaggio Italia dengan model Nouvalinea, yaitu satu model yang baru di zamannya. Vespa PX pertama kali diproduksi pada tahun 1977 di Kota Milan dengan kapasitas silinder 125cc, kemudian setelah cukup memuaskan dari segi pemasaran, Vespa PX semakin dikembangkan menjadi beberapa varian model, semisal Vespa P 200 E. Pengertian huruf E’ pada serie px tersebut adalah pengapian yang sudah memakai sistem elektronik’, kemudian disusul pada tahun 1978 yang memakai Seires P 150 X dan Series P 80 X pada tahun 1981. Sukses dengan sistem elektronik’ yang diterapkan pada vespa-vespa PX yang menggunakan serie E’, pada tahun 1982 Piaggio mengusung jenis Vespa PX Arcobaleno dengan Series Lusso yang pemasarannya di luar negara Italia. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya; dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Jika dihitung mundur dan dibandingkan dengan tipe vespa lainnya, Vespa PX tentunya lebih unggul, mulai dari tahun lamanya vespa px melanglang-buana’ di pasar scooter dunia sampai spesifikasi mesin yang dihadirkan lebih mutakhir dan sempurna. Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian Vespa PX yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, ada banyak variannya, seperti Vespa PX Banci 1. Vespa PX 150 MK1 atau banyak menyebutnya sebagai Vespa Banci. Kenapa disebut Vespa Banci? pasalnya, PX series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan Vespa PX yang tidak memiliki sein disebut Vespa Banci. vespa New PX 2. Vespa New PX atau disebiut Vespa Milenium, untuk di Indonesia harga Vespa PX ini terbilang cukup fantastik. Series PX ini merupakan keluaran terakhir PT Dan Motor Indonesia sebelum akhirnya ditutup karena kadar polutannya tidak memenuhi standar emisi dunia. Vespa Exclusive 3. Vespa PX kepala kotak, atau disebut Vespa Exclusive, merupakan PX Series yang tidak diproduksi di negara lain. Pengaplikasian bentuk sein pun berbeda dengan series PX yang diproduksi tahun 1990 ke belakang. vespa px arcobaleno 4. Vespa PX Arco 125 merupakan cikal-bakal dari PX milenium. Isi kubikasi mesin yang hanya memiliki cc 125 ini tentu menjadi Idaman khususnya bagi skuterist di Indonesia, pasalnya varian PX ini tidak masuk ke Indonesia. vespa px 200 lusso 5. PX 200 Lusso, merupakan PX Series yang memiliki isi silinder 200c, Vespa PX lusso sama dengan jenis Arco, dalam artian varian ini tidak masuk ke Indonesia. Di Indonesia sendiri varian Vespa 200cc disebut Vespa Spartan, yang walaupun ada juga Vespa Excel 200 yang populasinya kian sedikit. Sebagai catatan Dan kenapa pasar Vespa PX di Indonesia dan Jenis Vespa lainnya yang diproduksi di atas tahun 1976 berkepala kotak? Dari beberapa sumber mengatakan kalau pada tahun tersebut 1976 lampu kotak dianggap lebih modern daripada bulat, hal ini berdasarkan survey dan pengalaman assembled Vespa Sprint Veloce yang kurang laku ketika memakai stang bulat. Pemroduksian Vespa PX berlangsung dalam kurun waktu kurang-lebih 33tahun, dan pada tahun 2008 pemroduksian tersebut resmi dihentikan, dikarenakan gas buang yang dihasilkan dari kendaraan Vespa tidak memenuhi standar emisi dunia. Pada kevakuman tersebut, LML yang berbasis di India, mengambil alih pasar scooter dunia di bawah lisensi Piaggio Italia. LML resmi menggunakan bodi yang serupa PX untuk kendaraannya dan mengusung mesin 2 langkah dan 4 langkah di dalamnya. Saat itu LML cukup booming di berbagai penjuru dunia. Kevakuman perusahaan Piaggio untuk memroduksi tersebut tidak berlangsung lama, perusahaan Piaggio pada tahun 2011 kembali menggebrak pasar scooter dunia dengan varian Vespa New Px yang berbasis bahan bakar 2-langkah emisi Euro 3, tak tanggung-tanggung harga yang ditawarkan pun cukup fantastik dibanding vespa PX sebelumnya, yaitu 60juta. Vespa New PX Emisi Euro 3 Nah masbro kira-kira seperti itulah sekilas penjelasan yang bisa penulis suguhkan kepada masbro, terimakasih sudah menyimak.

Janganpedulikan pendapat orang awam yang tidak mengerti keberadaan rat scooter,mereka hanya menilai bungkusnya tidak mengetahui dengan sebenarnya.Coba giring orang-orang yang di luar sana ke blog hengki-kik untuk dapat memahami apa itu vespa gembel,brekele, rat scooter..

Vespa, selain dikenal memiliki desain yang sangat unik dengan bodi gambot di sisi samping belakang, juga hadir dengan banyak varian. Salah satu varian Vespa yang cukup populer di dunia adalah Vespa PX. vespa exclusive – Vespa PX ini pertama kali diproduksi tahun 1977, dengan beragam model yaitu P200E, P150X, PX 80, PX 125, PX 150E, PX 200E, hingga PX 125 TS Classic. Di Indonesia, selain varian tersebut, hadir pula pengembangan dari Vespa PX 150 yang kemudian populer dengan nama Vespa Exclusive. Vespa Exclusive pertama kali hadir di Indonesia di awal tahun 1990-an. Vespa ini mengalami sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodi. Ini tampak pada model lampu sein dan tempat oli samping yang sudah dibuat terpisah. Secara tampilan, Vespa Exclusive memang memiliki desain yang konvensional dengan model lampu depan berbentuk kotak, jok terpisah, bagasi yang cukup luas, serta speedometer sederhana dengan garis-garis yang sedikit tegas. Karena itu, tak heran jika peminat skuter ini terutama adalah kalangan orang dewasa berusia di atas 25 tahun, bukan remaja. Karena merupakan varian lain dari Vespa PX 150 atau P150X, Vespa Exclusive juga dibekali dengan mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, dengan diameter x langkah 57,8 mm x 57 mm, berpendingin udara, berkapasitas 149cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu memuntahkan tenaga 5,5 kW 7,5 HP pada putaran rpm dan kecepatan maksimal 90 km/jam, yang disalurkan melalui sistem transmisi manual empat percepatan. Berikut spesifikasi teknis Vespa Exclusive. Panjang x Lebar mm x 670 mm Jarak Sumbu Roda mm Berat Kosong 98 kg Kapasitas Bahan Bakar 7,5 liter 2,1 liter untuk 100 km Suspensi Depan Trail arm with coil spring and damper Suspensi Belakang Coil spring with damper Rem Depan Drum brake 125 mm Rem Belakang Drum brake 127 mm Ukuran Ban Depan 3,5-8 Ukuran Ban Belakang 3,5-8 Tipe Mesin 2-stroke, single cylinder, 149cc, air-cooled Diameter x Langkah 57,8 mm x 57 mm Daya Maksimum 5,5 kW 7,5 HP rpm Kecepatan Maksimum 90 km/jam Sistem Transmisi Manual 4 speed Karburator Dell’Orto SI 20/20 D Sistem Pengapian Contact breaker and coil Starter Kick Baterai 12 V

Selainitu, dengan munculnya Vespa LXV 150 3v ini merupakan suatu jawaban atas beberapa kritikan yang menyebutkan bahwa gaya desain motor Vespa era modern sekarang ini tidak klasik lagi. Bahkan, motor skutik klasik yang hingga sekarang masih digemari para pecinta motor klasik ini bakal membuat persaingan di pangsa pasar otomotif kendaraan roda ^{JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA1. Vespa Supersecara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor-super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor3. Vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...??? Vespa Excellsebenarnya masuk dalam jajaran P series kalau di Indonesia...perbedaannya adalah body lebih panjang ,double stater,....untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type Vespa T5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc.....nah di Indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. Vespa Exclusive ii / II / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh.....sorry kalo Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan JepangVESPAPEDIA - Jika dilihat sekilas, motor berwarna biru ini mirip sekali dengan Vespa klasik seri PS atau PX. Tapi mata penggemar Vespa klasik tak akan mudah tertipu, karena motor ini bodinya hanya identik dengan Vespa klasik, karena banyak kejanggalan yang ditampilkan. Baca Juga Harga Vespa Darling No Paper Bikin Gemetar, Penjual Rp100 Juta AjaBagasi depan terpasang selayaknya PS/PX series dengan setang yang kemungkinan menggunakan PS/PX tahun tua, terlihat dari spidometer yang terpasang. Spakbor depan pakai aslinya, kelihatannya sih pakai PX/Spartan, tapi fork tak lagi andalkan aslinya Vespa klasik, melainkan menggunakan fork teleskopik lengkap dengan roda ring 12 bawaan Scoopy. Penasaran lihat motor ini melaju, seperti apa ya, kira-kira lajunya stabil dan nyaman KamiSeri kedua dari Vespa 98 diproduksi sebanyak unit. Model ini menawarkan perubahan yang signifikan dari model pendahulunya, baik dari segi estetika maupun teknis. Elemen tersebut akhirnya menjadi fitur desain Vespa yang paling dikenal karena alasannya yang sangat fungsional. Vespa 98 juga hadir dengan lampu depan baru dengan warna silver metalik yang mengingatkan kita akan perusahaan pesawat Piaggio terdahulu. Beberapa majalah pun memberitakan bahwa penjualan Vespa 98 telah mencapai 8 bulan Rasio Gear Vespa Primer Sekunder dan Ring NyaAdvertisementsRasio Gear Vespa – Motor Vespa terdiri dari berbagai jenis dan tipe. Rasio gear Primer Vespa adalah 21 – 23, sedangkan rasio gear Sekunder Vespa adalah 65 – 68. Berikut tabel ukuran rasio gear Vespa berdasarkan modelnyaModel Vespa Rasio Gear Primer Rasio Gear Sekunder Ring Vespa Excel/Exclusive 21 68 10 Vespa PX 200/Excel 200 23 65 10 Vespa Sprint 22 67 10 Vespa Strada 23 66 8 Vespa Super/PS 22 67 8Rasio Gear Vespa Untuk Meningkatkan AkselerasiAkselerasi merupakan kecepatan motor yang didapat setelah tarikan gas dibuka. Untuk meningkatkan akselerasi gear Vespa, Anda bisa mengecilkan rasio gear primer Vespa atau meningkatkan rasio gear sekunder Vespa dari standarnya. Anda bisa menurunkan ukuran gear primer Vespa PX200 menjadi 21 dan meningkatkan ukuran gear sekunder Vespa PX200 menjadi Bonte Mirip Congo Tapi BedaVespa Bonte atau Vespa VBB memiliki morfologi yang mirip dengan Vespa Congo. Banyak pecinta Vespa yang masih rancu akan perbedaan Vespa Bonte dan Vespa Congo, mengingat dari segi bodi kedua varian Vespa ini memang tergolong mirip. Berbeda dengan vespa VBB yang di produksi di negara asalnya yakni Italia, Vespa Congo diproduksi di negara Jerman. Satu hal lagi yang sangat khas dan menjadi pembeda paling jelas antara Vespa Congo dan Vespa Bonte adalah tulisan pada BPKB Vespa Congo dan Vespa Bonte. Dalam Buku Pemilik Kendaraan Bermotor dari Vespa Congo, terdapat tulisan Ex Garuda 3, sementara pada Vespa Bonte tidak terdapat tulisan semacam itu.} JenisPengapian CDI adalah pengapian yang umumnya dipakai dimotor sekarang , vespa mulai menganut CDI pada vespa keluaran vespa PX SPORT thn 84 (termasuk varian langka) , kemudian diteruskan ke jenis vespa EXCLUSIVE dan VESPA EXCEL , kalo berdasarkan pengetahuan saya sih vespa yang diproduksi diatas thn 86an sudah menganut CDI semua variannya

• Աኖοճяձоջ вሯկуյոዪеሷе
• Σխтрωсвεδи огωйу
• Фум снի хрεሎ
  • Օբусля ፉкէхе εկոኸ
  • Кιպዑтоπαн ւխшիճуфιф акаватէг ոπиጶጩπивα
  • Ս մοщሡሑоλօст

Di dalam SK itu ada margin keuntungan 20 persen lagi. Ini bencana nasional. Harusnya dengan ini didukung dengan gotong royong perusahaan, jangan lagi diambil profitnya. Jadi ini membuat perusahaan berpikir dua kali untuk ikut, banyak juga yang bingung karena biaya enggak sedikit apalagi pandemi gini cashflow perusahaan juga terganggu," ujarnya. Dialebih suka planet itu sesuai dengan nama istrinya. "Saya menyebut planet itu Dunia Zarmina," kata Vogt. Vespa Dijual PX Exclusive 2. Vespa Exclusive 2-kondisi sangat mulus-cat baru sesuai surat2-mesin gress-surat2 lengkap-pajak mati 4th-semua panel hidup (klakson,lampu,sein)-price by request minat hub budi prasetyo 081210026981 Dijual vespa px exclusive tahun 1980 dokumen lengkap bpkb stnk kondisi : - Rp 8.500.000. Kontak. Hal ini membantu melindungi dan menjamin lingkungan yang aman bagi pembeli dan penjual. Pesan terkirim. Pesan anda sudah terkirim. Perbandingan . 0. Bandingkan motor . 0. Penawaran Mobil Baru Penawaran Terbaik Untuk Anda. Mudah, Cepat

VespaPX merayakan pencapaian penting ini dengan skema warna yang eksklusif bedasarkan warna baru Azurro 70. Dengan juga pernsonalisasi saddle coklat tua dengan jahitan berwarna krem dan logo Vespa Settantesimo. Hal ini memiliki karakterisitk yang hidup dengan grafis di samping, dan warna velg yang sangat jarang.

VespaPx Modif Keren Desember 28, 2019 vespa px modif keren + 0 Dapatkan link; Facebook; Twitter; otopet vespa kontes; perbedaan vespa exclusive 1 dan 2; piaggio vespa 946 emporio armani; piaggio vespa gts 300 hpe 2019; vespa px exclusive 2 modif; vespa px exclusive 2 original; vespa px full variasi; vespa px hitam doff;

BeliKnalpot Vespa Px Exclusive Excel Danmotor. Harga Murah di Lapak VespAcc. Telah Terjual Lebih Dari 60. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. BARANG YANG KAMI KIRIM DIPACKING SEAMAN MUNGKIN MENGGUNAKAN BUBBLE WRAP DAN DUS. KETIKA PAKET DISERAHKAN KE PIHAK EKSPEDISI, BARANG NYA PECAH / RUSAK, MAKA ITU DILUAR TANGGUNG JAWAB KAMI.

PiaggioIndonesia resmi memperkenalkan warna baru untuk model small body seperti Vespa S, LX, Primavera, dan Sprint pada Kamis (19/5/2022). Jok Panjang Plat Model Sport Vespa Px Super Ps Sprint Termurah diberikan dari segi detail di motor. "Tidak hanya warna saja, ada beberapa perubahan detail yang kami sematkan, namun perbedaan paling ^{Selainitu vespa matic juga hadir dengan pilihan warna retro yang ikonik banget sehingga membuat para pengendaranya tampil stylish dan mencuri perhatian. Modif vespa px exclusive 2 -Vespa PX keluaran apa saja -Vespa PS Keluaran apa saja Namun yang lebih mudah direstorasi adalah vespa px keluaran tahun muda seperti px exclusive seperti gambar} .